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评论话题:天然气牵引车与动力不足、安全性能无关的科学解释

发表时间:2020.03.07 浏览:

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天然气牵引车与动力不足、安全性能无关的科学解释

  对于很多没有驾驶过天然气车型的人来讲,一听见天然气牵引车脑海里就会出现动力不足、安全性能有待观察等概念,其实不然,看看一些比较科学的解释吧。

  1、安全。 LNG的燃点为650 ℃,比柴油的260 ℃(高压压缩时)的燃点高很多;液态天然气的爆炸极限为4.7-15%。比柴油的0.5-4.1%宽;LNG相对密度为0.47左右汽化后的密度只有空气的一半左右,稍有泄露易于挥发扩散。因此,LNG卡车比柴油卡车更安全。

  2、抗冻。适合低温启动;

  3、相对于CNG卡车,LNG卡车的续航里程增加。LNG卡车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气卡车。其特点车载瓶内加注的是液化天然气。它利用了天然气气液比625倍的原理,体积缩小、自重较轻、便于运输;能量密度大(约为CNG的3倍),延长了LNG汽车的续驶里程。

  4、环保。能够轻松实现欧四排放甚至更高的排放标准,减排二氧化碳90%,综合减排80%;

  5、降低维修费用。因液态天然气燃烧充分,无重烃、不产生积碳少,不稀释润滑油,减轻零件磨损,降低了维修费用,延长了发动机寿命。

  6、燃料成本低。与柴油相比,天然气的价格只有柴油价格的60%—75%,液态天然气作为卡车的燃料将节省40%—25%的燃料费用,具有较好的燃料经济性。
 

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