位于贵阳小河鸡窝冲的LNG油改气项目对社会开放，私家车也可去油改气了。

        记者来到油改气现场，见到两辆已经改气成功的出租车，不少人正围着一探究竟。

        贵阳顺安达出租汽车公司董事长唐勇介绍，该公司有209辆出租车，其中，柴油车129辆、汽油车80辆。去年该公司对两辆捷达车在白云区进行了油改气。油改气的两辆出租车，一年后，打开发动机，里面还是干净的，没有积碳，而汽油车里面却有一层积碳。

        唐勇给记者算了一下油改气经济账：就拿试运行的两台出租车来计算，两辆车为捷达和桑塔纳，每天平均行驶里程分别为450公里，使用汽油每天成本分别为292.5元和337.5元，使用天然气每天成本分别为180元和202.5元，这意味着使用天然气每天每台车比用汽油分别节省112.5元和135元，每台车每月可分别节省3375元和4050元，每年可分别节省40500元和48600元。

唐勇说，司机们也觉得油改气能减少支出，增加收入，但提出贵阳的加气站点还是太少，加气不太方便。

        中石油贵州天然气公司相关负责人介绍，油改气是节能减排项目，不仅环保，还大大减少了油费的开支，可以为驾驶员增加一笔收入。

        该负责人说，每辆车根据情况，花费4000至8000元可以改装成单点喷和多点喷油改气装置，一般情况下，加一次气可以行驶200多公里。关于加气难的问题，该公司目前在小河、乌当、观山湖区、白云、息烽、开阳都设置了加气站，力争明年在贵阳各区交通要道附近增加多个加气站，解决驾驶员加气难的后顾之忧。